Ipiranga F1 Master Sintético C2C3 5W30 - CAIXA 6X4

CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS EXCEPCIONAL RESISTÊNCIA AO CALOR E À OXIDAÇÃO: Os aditivos antioxidantes, combinados com a composição sintética, reduzem a oxidação provocada pelas altas temperaturas, mantendo as propriedades originais do lubrificante mesmo em uso severo, como no trânsito urbano. ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL: A baixa viscosidade e a tecnologia de redução de atrito diminuem a resistência entre as peças, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes. MANUTENÇÃO DA LIMPEZA INTERNA DO MOTOR: A fuligem gerada na combustão é fragmentada em partículas menores, transportadas facilmente pelo óleo até o filtro, evitando depósitos e formação de borra. MAIOR PROTEÇÃO NO MOMENTO DA PARTIDA: A rápida circulação do óleo garante lubrificação imediata dos componentes críticos, reduzindo o desgaste inicial. BAIXO TEOR DE CINZAS SULFATADAS: Preserva o sistema de emissões, mantendo o filtro de partículas (DPF) limpo e eficiente. BAIXA PERDA POR EVAPORAÇÃO: A formulação com óleos básicos sintéticos de baixa volatilidade reduz a perda por evaporação, prolongando o intervalo de troca e diminuindo o consumo. BAIXO CISALHAMENTO: Mantém a viscosidade estável durante o uso, assegurando uma película lubrificante resistente e duradoura. APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO: API SN, ACEA C2-21, ACEA C3-21. ATENDIMENTO A MONTADORAS (OEMs): Mercedes-Benz 229.31, 229.51 e 229.52; GM dexos2™. RECOMENDAÇÕES Indicado para motores diesel leve de pick-ups, vans, SUVs e utilitários (VUCs) das montadoras Chevrolet (GM), Mercedes-Benz, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Iveco, Peugeot e Fiat. Também recomendado para veículos de passeio das montadoras PSA Peugeot / Citroën que exijam as especificações acima.