IPITUR AW HLP 46 - Bombona de 20L

CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS ELEVADO ÍNDICE DE VISCOSIDADE Mantém a viscosidade estável mesmo sob grandes variações de temperatura e pressão, proporcionando maior segurança e produtividade ao equipamento. EXCEPCIONAL PROTEÇÃO CONTRA O DESGASTE Protege eficazmente os componentes metálicos, aumentando a vida útil dos equipamentos. ALTA ESTABILIDADE AO CISALHAMENTO Mantém o desempenho e a viscosidade do óleo mesmo em operações de alta severidade. ELEVADA RESISTÊNCIA À OXIDAÇÃO Resiste ao calor gerado no sistema, prolongando a vida útil do lubrificante. MAIOR CONTROLE DE FORMAÇÃO DE ESPUMA Promove rápida dissipação da espuma, evitando falhas de lubrificação em partes críticas do sistema. ÓTIMA FLUIDEZ A BAIXAS TEMPERATURAS Assegura lubrificação eficiente em baixas temperaturas, evitando travamentos no sistema hidráulico. ELEVADA RESISTÊNCIA A CARGA Adequado para sistemas hidráulicos com mancais que operam sob cargas moderadas e que não exigem aditivação de extrema pressão (EP). COMPATIBILIDADE COM SELOS Mantém a integridade das vedações, evitando degradação prematura, contaminação e vazamentos. APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO DIN 51524-3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0, Eaton Brochure 03-401-2010, Fives Cincinnati P-68/P-69/P-70, GM LS-2, JCMAS HK, U.S. Steel 127/136, Bosch Rexroth RD90220, SAE MS1004. RECOMENDAÇÕES Indicado para sistemas hidráulicos de médio e grande porte, operando sob condições moderadas ou severas de pressão e que exijam lubrificantes com elevado índice de viscosidade. Pode ser aplicado na lubrificação de bombas hidráulicas, bombas de palhetas, bombas de engrenagens, sistemas circulatórios de máquinas operatrizes e mancais planos ou de rolamentos que não requeiram óleos com aditivos EP (Extrema Pressão). RESTRIÇÕES DE USO Não é recomendado para aplicações que exijam óleos com aditivação EP, nem para sistemas onde o fabricante especifique exclusivamente óleos do tipo HLP ou outras classes não abrangidas pela DIN 51524-3 (HVLP). Misturas com lubrificantes de natureza ou classificação diferente podem comprometer o desempenho e causar falhas prematuras no equipamento.